Veel specialisten in de auto-{0}}industrie begrijpen de betrouwbaarheid vanSlipring. En ze begrijpen verder de oorzaak van het defect raken van het onderdeel tijdens het werkingsproces van de motor. Maar de sleepringtechnologie (inclusief sleepring van vezels) wordt, ondanks het geavanceerde ontwerp en de uitstekende parameters, nog steeds genegeerd door veel eigenaren van het windpark.
Oorspronkelijk gebruikte de grootschalige -fabrikant voor de windmotor een composietborstel die metaal-en-grafietschuurstof op de contactpunten kan genereren. Om verwant metaalpoeder en schurend stof op de samengestelde contactpunten op te lossen, gebruikt de fabrikant een andere oplossing, namelijk de gouden contactpunten. Bovendien verbetert de sleepring met zijn vezelborstel zijn ontwerp op basis van het bovengenoemde-. Maar in veel gevallen gebruikt de eigenaar van het windpark nog steeds een ouderwetse sleepring als vervanging, die zelfs maar één keer per jaar vervangen moet worden. Ze kopen nog steeds dezelfde apparatuur van het origineel, wat een onnodig onderhoud en een vervangingsperiode met zich meebrengt.
Als regelmatig onderhoud wordt gedefinieerd als een noodzakelijke vereiste voor de windmotor, zal deze slechts 30 minuten besteden aan het vervangen van de sleepring door die van de motor met onderhouds-vrije vezelborstel. Voor de eigenaar, de ontwerper, de exploitant en het personeel voor het reguliere onderhoud van de windmotor betekent de technologie voor de vezelborstel daarom een vermindering van ongepland onderhoud tijdens de normale werkingsperiode van het windpark.
